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Il C.A.M.E.C.S. consiglia di visitare i seguenti siti:

http://www.asifed.it
http://www.ruoteclassiche.it
http://www.passioneauto.it

http://www.azc.it

Si pregano i Sig.Soci di continuare a segnalare al Club i nominativi (e N° telefonico) di meccanici, carrozzieri, elettrauto ecc. che, oltre alla provata competenza, hanno particolarmente soddisfatto  le non semplici esigenze dei possessori di auto d'epoca.

Si tiene a precisare che il CAMECS non vuole pubblicizzare nessuno in particolare ma  solo fornire un servizio ai soci, pertanto declina ogni responsabilità sui futuri rapporti tra i soci stessi e gli operatori del settore di seguito riportati.

Officina FRANCO MAZZUCA - Via Pasquale Rossi,82/B tel. 0984 35626

Officina ALDO CAPPA spec:Alfa Romeo - Via Popilia,162 tel. 0984/411791

Carrozzeria GIUSEPPE TENUTA C:da Ortomatera tel.0984/461133

        

Harley-Davidson Forty Eight: 60 Cv e gran coppia ai bassi
Test con la moto americana, semplice,solida e nera: un insieme di grande impatto. Linea bassa e sfuggente, sella monoposto, assetto bassissimo. Una due ruote agile che si fa condurre con facilità

Infiniti EX 30d: vera crossover sportiva con cuore a gasolio
Linea e temperamento di razza per Infiniti Ex 30d, la sport utility che grazie al nuovo diesel sei cilindri a V di tre litri gioca da protagonista anche sul mercato europeo

Alfa Mito e Citroën DS3: sfida con i motori più potenti
L'italiana tenta la carta dell'elettronica a 360 gradi, la francese è più tradizionalista. E se la sfida è tra i motori più potenti, il 1.4 multiair da 170 cv e il 1.6 THP da 155 cv, l'esito non è scontato

Yamaha Fz8, Triumph Street Triple, Ducati Monster 796: confronto delizia
Due, tre o quattro cilindri? Abbiamo messo a confronto tre fa le “nude” più interessanti e gettonate del mercato: una maggiorata giapponese, una risicata inglese e una mitologica italiana

Daihatsu Materia 1.3 linea originale e affidabile su strada
La compatta monovolume giapponese si propone come una delle piccole più interessanti. Ottima l'abitabilità posteriore e soddisfacenti le prestazioni ottenute grazie al motore da 91 cv di potenza

Subaru Impreza XV e Nissan Qashqai crossover a confronto
Due crossover, due possibili auto-mix. Con idee e caratteristiche diverse. La prima è la nuova sfidante della reginetta incontrastata del segmento. Nissan ha privilegiato il look, Subaru la praticità

Volkswagen Golf GTD prestazioni e tenuta di strada
Grazie a un motore da 170 cv sviluppato su misura, è tornata in listino la più pepata turbodiesel dell’intramontabile vettura tedesca. Assomiglia molto nel comportamento alla cugina GTI

Nissan GT-R e Lamborghini Gallardo: una sfida integrale
In comune hanno la trazione sulle quattro ruote. La giapponese si presenta alla sfida con un listino da Suv ma con prestazioni da supercar. E riesce a non sfigurare

Lamborghini Gallardo Balboni estremizzata da Anderson
Il tuner tedesco Anderson, dedica allo storico tester Valentino Balboni una Gallardo con un V10 di 5.2 litri che passa da 550 a 590 cv ottenuti intervenendo sulla mappatura della centralina motore

La BMW serie 5: Hamann la veste racing
Il tuner tedesco ha preso la nuova berlina della Casa di Monaco è l’ha elaborata con intenzioni piuttosto sportive. L’elaborazione dedicata soprattutto alla top di gamma con il V8 benzina da 407 cv

Mini Cooper D buone prestazioni ed eccellenti consumi
Modifiche estetiche e agli interni. La variante con il nuovo turbodiesel abbina alla maneggevolezza una notevole economia d’esercizio. In opzione: si ascoltano le radio di tutto il mondo

Volvo XC60 D3 2.0: consumi ridotti e buone prestazioni
Il recente TD eroga 163 Cv con la cilindrata ridotta da 2400 a 1984 cc. Anche nella variante a trazione anteriore offre la consueta affidabilità di guida. Bene gli interni, per abitabilità e comfort

Audi A1 by ABT: dal tuner una esperienza di guida totale
Saette e fiori per la carrozzeria. Ma anche più cavalli per i motori benzina e diesel. Ecco la compatta Audi secondo il tuner tedesco specializzato in cure estreme sulle auto del gruppo Volkswagen

Mercedes C63 AMG. Piacevole e rabbiosa col V8 vecchia scuola
L'ultima vettura di Stoccarda con l'otto cilindri 6.2 aspirato, 487 Cv con il pacchetto Performance. Difficile confondere il suono rauco e metallico degli scarichi: in città si viaggia nel comfort totale, ma con un colpo di gas si scatena l'inferno.

Focus RS WRC: incontro ravvicinato con la regina del rally
Siamo andati al traguardo del Rally di Finlandia 2010 per scoprire la vettura del vincitore Jari-Mati Latvala. Motore 2.000, una potenza dichiarata di oltre 300 Cv e trazione integrale. Solo il look è da auto "quasi normale".

Lucra LC 470, un mostro vintage
La californiana Lucra azzarda l'incredibile, replicare i modelli degli anni '50 dandogli una grinta da supersportive. Vi bastano 630 Cv per uscire dalla noia?

Porsche 944 Batmobile: dagli Usa armata fino ai denti
Una curiosa elaborazione di una 944 che ricalca la vettura di Batman e Robin: alette da pipistrello, due mitragliatrici-replica e un fucile da cecchino. Ma la vera 944 era una supercar tecnologica

Audi A8 4.2 TDI: grande motore e maneggevolezza
Al volante dell’ammiraglia Audi che si evolve senza rivoluzionare la propria impostazione stilistica. Molte le novità di carattere elettronico. In evidenza anche tenuta di strada e prestazioni

Nissan 370Z e Porsche Cayman S: chi tenta e chi riesce
L’icona giapponese e la rivale tedesca. Da una parte un piacere di guida retrò con qualche gadget tecnologico. Dall’altra l’interpretazione moderna di cosa voglia dire essere classici oggi

Chevrolet Spark: piccola maneggevole e di linea attraente
Test con la vettura con motore 1.2 litri. Buona tenuta di strada, facile da guidare. I consumi sono accettabili, ma meno contenuti di quanto dichiarato. Abitabilità sufficiente per quattro persone
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